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在流动格局下，国内货运物流，包括在产业整合背景下，中国物流业也迅速发展。中国现已成为世界物流大国，目前铁路货运、公路货运、快递量等都位居***yi，中国航空货运位列。虽然中国是物流大国，却不是物流强国，这是业界达成的共识。“中国物流业未来的发展战略，首先是构建强大的、智能的国家物流系统；其次是构建面向未来的物流体系；再次是要构建一个物流的现代化。”部门发展研究中心产业经济研究部研究员魏际刚在解读物流业发展方向时表示，要建设物流体系，包括干线、网络quan面衔接、quan面协同。

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“如果一个城市在国际物流的产业发展当中占得了先机，零担货运物流，它就有可能在国际范围内聚集物流资源、商贸资源、制造业资源，使城市在新的国际分工和合作当中占据更大范围的发展机会。”国家发改委综合的运输研究所所长汪鸣在演讲中指出，这使“一带一路”不单纯是一个对沿线城市带来产业和经济发展机会的概念，而是一个在中国调结构、转方式的背景下，有可能在更高层次上参与经济和产业分工，而获得更大发展的机遇。

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闽通物流与您分享道路危险货物运输的基本条件是什么：

1、直接从事道路危险货物运输的驾驶员、押运员、装卸员及有关业务管理人员，必须掌握危险货物运输的有关知识，持有经当地地（市）级以上道路运输管理机构或危险货物运输管理机构考核颁发的《道路危险货物运输操zuo证》。

2、危险货物运输车辆驾驶员须有2年以上安全驾驶经历或安全行车里程达到5万公里以上。

3、从事营业性道路危险货物运输的单位，除必须具备《细则》上述规定的条件外，还须具有5辆以上装运危险货物的车辆，3年以上从事运输经营的管理经验，配有相应的技术管理人员（其中至少有1名具有初级技术职称的化工人员），并已建立健全安全操作规程，岗位责任制车辆设备保养、维修和安全质量教育规章制度。

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